Transporte ferroviario de pasajeros en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Análisis de los últimos treinta años, situación actual y perspectivas
Resumen
La historia del transporte ferroviario en Argentina
a través de los años, ha transcurrido en función de las sucesivas
transformaciones que se fueron desarrollando desde el Estado.Las
políticas ferroviarias por cierto, pueden considerarse como un
indicador de las continuidades y rupturas de cada época en este
país [1].
Durante los últimos años por ejemplo, podríamos destacar la
cancelación de algunas concesiones, intentos de reanudar algunos
servicios interrumpidos durante la década del 90’, y la continuidad
en el bajo nivel de servicios al pasajero.Podríamos tambien indicar
el otorgamiento de ventajas y beneficios a las empresas
concesionarias, los cuales están lejos de indicar modificaciones
radicales en las condiciones de funcionamiento de los ferrocarriles
[2].
Como punto de inflexión a esta tendencia, podríamos señalar
al accidente ocurrido en el día 22 de febrero del año 2012, en la
estación Once de la línea Sarmiento en donde se produjeron
numerosas victimas fatales y heridos [3]. Este suceso produjo un
sismo dentro de la estructura política y en la opinión pública,
incluyendo causas judiciales, que siguen vigentes hasta la
actualidad. El transporte ferroviario y su seguridad en tanto,
comenzó a tomar cada vez más relevancia dentro de la agenda de
gobierno, la cual fue acompañada con diferentes acciones políticas
y de carácter administrativo.