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dc.contributor.authorMoret, Pablo
dc.date.accessioned2019-10-25T18:15:42Z
dc.date.available2019-10-25T18:15:42Z
dc.date.issued2010-09-13
dc.identifier.urihttp://repositorio.unlz.edu.ar:8080//handle/123456789/158
dc.description.abstractEsta tesis aborda el tema de los mecanismos de control que ejerce el Estado sobre las empresas de Transporte Público Automotor de Pasajeros, en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Para esto se pasa revista a la normativa específica del sector, en lo referido al rol del que se le asigna al Estado en su función de contralor, como así también las obligaciones que deberán cumplimentar las empresas de transporte. Se pondrá énfasis, y se hará hincapié en cuestiones jurisdiccionales entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Nación. Se analizarán y describirán cuales son los mecanismos que utiliza el Estado, para ejercer su función de contralor sobre las empresas de transporte público, y cuáles son sus resultados, para el periodo 2006-2008. También se analizará estadísticamente, la percepción del público usuario respecto a la calidad de servicio del transporte, para el periodo 2006-2008. Por último se vuelcan las conclusiones del trabajo.es
dc.language.isoeses
dc.subjectTransporte públicoes
dc.subjectAutomotores
dc.subjectPasajeroses
dc.subjectControles
dc.subjectEstadoes
dc.titleTransporte público automotor de pasajeros en la Ciudad Autónoma de Buenos Aireses
dc.title.alternativeMecanismos de control del Estadoes
dc.typeThesises
dcterms.licenseAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (BY-NC-ND 4.0)es


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