Transporte ferroviario de pasajeros en la Región Metropolitana de Buenos Aires. Análisis de los últimos treinta años, situación actual y perspectivas

Abstract

La historia del transporte ferroviario en Argentina a través de los años, ha transcurrido en función de las sucesivas transformaciones que se fueron desarrollando desde el Estado.Las políticas ferroviarias por cierto, pueden considerarse como un indicador de las continuidades y rupturas de cada época en este país [1]. Durante los últimos años por ejemplo, podríamos destacar la cancelación de algunas concesiones, intentos de reanudar algunos servicios interrumpidos durante la década del 90’, y la continuidad en el bajo nivel de servicios al pasajero.Podríamos tambien indicar el otorgamiento de ventajas y beneficios a las empresas concesionarias, los cuales están lejos de indicar modificaciones radicales en las condiciones de funcionamiento de los ferrocarriles [2]. Como punto de inflexión a esta tendencia, podríamos señalar al accidente ocurrido en el día 22 de febrero del año 2012, en la estación Once de la línea Sarmiento en donde se produjeron numerosas victimas fatales y heridos [3]. Este suceso produjo un sismo dentro de la estructura política y en la opinión pública, incluyendo causas judiciales, que siguen vigentes hasta la actualidad. El transporte ferroviario y su seguridad en tanto, comenzó a tomar cada vez más relevancia dentro de la agenda de gobierno, la cual fue acompañada con diferentes acciones políticas y de carácter administrativo.